少し前の話となりますが、
レノボのF1ホスピタリティ・プログラムのパドッククラブでのお土産に、
マクラーレンチームの帽子やデジタルビデオカメラを頂きました。
は？デジカメ？
って一瞬思いますよね。だけどデジカメです。
まさかデジカメがお土産にもらえるなんて誰も思いませんので、皆で
「これってデジカメにみえますよね？」
「うーん、スペックはデジカメ」
なんてよくわからない会話を交わしたりしていたのですが、
自宅へ戻って箱を開けると、やはりデジカメが入っていました。
Category: レノボ F1 ホスピタリティ・プログラム
これまで長々と掲載してきたレノボ主催の F1ホスピタリティ・プログラムの記事ですが、
今までの記事では起きた出来事を単に綴っていただけでしたので、今回の記事では私がこのプログラムに参加するまで疑問に思っていた事や、現場で実際に使用されているレノボ製品についての話にも触れてみたいと思います。
まず、これまで私が疑問に思っていた事についてですが・・
前にも述べたとおり、私はF1に関しては無知と言っていいほど知識がなく、
コンピュータとF1のイメージが全く結びつきませんでした。
例えば工事現場や、NASAの宇宙ステーションなどでThinkpadが利用される事に関しては、
理由がよく分かるのですが、F1を全く理解していなかった私には現場でのマシンの使用用途が全く浮かばず、
なぜ高性能で堅牢性の高いマシンが必要になるのかがわかりませんでした。
言ってみると、それなりにパフォーマンスが良ければThinkpadでなくても同じではないのか？
などという考えもありました。
特に下調べもしなかったので、本当に何もわからず出かけていったと言うわけです。
前記事「鈴鹿のF1観戦 ＆ 午後のピットウォークなどのイベント」に続き、
鈴鹿サーキットからバスに乗って名古屋駅まで戻る道中の出来事です。
・・とその前に、少し前に掲載した記事を振り返りますが、
名古屋到着の晩に行われた懇親会で、今回のF1に関連した内容のゲームが行われました。
金曜日の走行の、F1ドライバーの順位予想です。
1～3位までの順位を予想し、順位を当てる事ができたら豪華賞品がもらえるというゲームなのですが、
何度も書いている通り、自分はF1に関しては非常に疎く、
名古屋についた時点では選手の名前もチーム名すらも良く分からない状態でした。
そんな私に順位予想をしろといわれても、不可能な話です。
ですので、自分の隣に座っていた方が適当におっしゃっていた事を参考に、
適当に順位をつけて提出しました。（一応、隣にいた方は非常にF1にお詳しい方です）
F1がゲームの題材になっている時点で、諦めモードだったのです。
しかし・・
レノボ主催のF1ホスピタリティ・プログラムの記事です。
前の記事、ホテル出発～鈴鹿のパドッククラブ内の様子の続きを掲載します。
ラウンジに入って色々な説明を受けたあと、
暫くの間は屋外観戦席に出て下（ピット）の様子を見たり、
出入りするマシンを撮影したりして過ごしました。
その後の大まかなスケジュールとしては、
順番にガレージ内の見学 → 昼食 → ピットウォーク と続き、
なんとその後、ラウンジ内でジェンソン・バトン選手の話を直接聞く事もできました。
ちなみに今回大量に撮影したマシンやドライバーの写真は、
あくまでも個人でのお楽しみ用という事で、ウェブなどに掲載する事はできません。
ですが、レノボさんよりメディアへの掲載用に提供された写真が幾つかあるので、
車体やドライバーの写真に関しては、そちらを掲載したいと思います。
（それ以外の写真は、自分で撮ったものを載せました）
前の記事「 名古屋一日目 晩の懇親会 」に引き続き、
レノボ主催の F1ホスピタリティ・プログラム2日目の記録です。
今回の記事ではホテルの朝食に始まり出発時の風景、
そして鈴鹿のパドッククラブに到着～内部の様子などのレポートを掲載してみました。
※今回のイベントは非常に画像の数・ボリューム共に大きい為、一日の様子を何記事かにわけています。
鈴鹿サーキットへは9時に到着予定なので、ホテルは7時半に出発するとの事。
という事は、7時半までに朝食とチェックアウトを済ませなくてはなりません。
となると、かなり早めに起きる必要があるのですが、
普段、自分は夜更かしがデフォルトとなっている為に寝ようとしても寝付けず、結局寝たのは午前2時前。
なので非常に眠かったのですが、寝坊せずに起きる事ができたので良しとします。